Q345b 강판

제련 및 열처리 분야에서 Q345b 강판 기술의 지속적인 발전과 압연에 의한 단조(주조) 강판의 개발 및 생산은 유익한 성과를 거두었습니다.단조(주조) 부품을 대체할 수 있는 강판의 두께는 410mm에 이르고, 최대 단위중량은 38톤에 이른다.중국의 대형 잉곳 생산 장비를 혁신하고 완성하는 데 앞장서서 국내 광폭 및 후판 분야에서 고급 제품의 격차를 메우고 수입품을 대체합니다.대구경 Z35급 강판은 기술과 장비를 활용하여 두께 200mm~300mm의 대구경 Z방향 강판입니다.두꺼운 Z35 강판은 터빈 시트 링, 가이드 베인 및 발전기 세트의 기타 핵심 부품과 같은 특정 환경 조건에서 사용되는 일종의 두꺼운 강판이며 안전성, 신뢰성 및 수명 연장 매우 높습니다.Z35 등급의 두꺼운 두께의 200mm-300mm 강판을 개발하려면 라멜라 방지 성능이 Z35 등급에 도달하도록 보장해야 합니다.이것은 금속업계가 인정하는 매우 어려운 "올림픽 경쟁 문제"입니다.대형 강괴의 응고 제어, 두꺼운 강판의 열처리, 두꺼운 강판의 저온 충격 인성, 층류 인열 저항성 등 기술적 어려움을 극복해야 합니다.원칙: 하나는 용접성이 좋은지 확인하는 것입니다.다른 하나는 두께 방향의 성능을 보장하는 것입니다.세 번째는 사용 온도에서 충분한 충격 인성 보유량과 낮은 연성 취성 전이 온도를 보장하는 것입니다.네 번째는 구조물의 안전성을 향상시키는 것입니다.우수한 장인정신을 활용하여 수력발전용 두께가 두꺼운 고품질 Z방향 철강제품을 개발합니다.제련, 압연, 열처리 등 모든 공정 링크에 대해 전체 공정을 추적하고 섭씨 500도의 고온 복사를 허용하며 200mm 두께의 S355J0-Z35 및 270mm 두께의 A516Gr70-Z35 강판이 연속적으로 개발되었습니다. EN10025 표준 및 수력 설계를 기반으로 연구소의 기술 요구 사항에 따라 두께 300mm의 Z35 강판이 마침내 성공적으로 개발되었습니다.검사 후 관련 기술 표준의 요구 사항을 완전히 충족하고 실제 수준에 도달할 수 있습니다.그것의 성공적인 개발은 우리나라의 수력발전용 대구경 Z강 기술의 발전수준을 크게 발전시켰다.300mm 두께의 Z35 강판의 성공적인 연구개발은 우리나라 수력산업이 오랫동안 대형 장비의 국산화에 필수적인 대구경 Z방향 강판을 수입에 의존해왔던 상황을 변화시켰습니다.300mm 두께의 Z35 강판은 수력 발전 산업에 진출하기 위한 대구경 Z 방향 강철의 새로운 노드입니다.이는 수력발전용 대구경 Z방향 강재 개발의 지속적인 돌파구를 필연적으로 촉진할 것입니다.더 중요한 것은 300mm 두께의 Z35 강판이 수력 발전 산업뿐만 아니라 기타 대규모 핵심 장비 제조에도 사용될 수 있어 전망이 넓다는 점입니다.